ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ୧୩|୦୨: ଗୁଜରାଟର ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଗତବର୍ଷ ଜୁନ୍ ୧୨ରେ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଶିକାର ହୋଇଥିଲା । ଏଥିରେ ୨୭୦ ଲୋକଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା । ଏବେ ଏହାକୁ ନେଇ ଲଣ୍ଡନଭିତ୍ତିକ ସମ୍ବାଦପତ୍ର ‘ଦ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ’ ପକ୍ଷରୁ ଏକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି ।
ଏହା ମୁତାବକ, ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ପ୍ରାଣ ହରାଇଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପରିବାରକୁ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଅତିରିକ୍ତ କ୍ଷତିପୂରଣ ନେଇ ମାମଲା ଛାଡ଼ିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିଲା । ଏୟାରଲାଇନ ପରିବାରଗୁଡ଼ିକୁ ୧୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଦେବାକୁ ଅଫର ଦେଇଥିଲା । କିଛି ମାମଲାରେ ୨୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ବି ଯଚାଯାଇଥିଲା । ଭବିଷ୍ୟତରେ ସେମାନେ ଦୁର୍ଘଟଣା ସହ ଜଡ଼ିତ କୌଣସି ଦାବି କରିବେ ନାହିଁ । ସମସ୍ତ ଆଇନଗତ ଦାୟିତ୍ୱରୁ କମ୍ପାନିକୁ ମୁକ୍ତ କରିବେ । ଏହି ରିହାତି ଯେ କୌଣସି ଦେଶ କିମ୍ବା କୋର୍ଟରେ ଲାଗୁ ହେବ । ତେବେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ୧୩୦ ପୀଡ଼ିତ ପରିବାରର ଲିଗାଲ୍ ଟିମ୍ ବିରୋଧ କରିଥିବା ରିପୋର୍ଟ ଦର୍ଶାଇଛି ।
ଏହି ଖବରଟି ପଢନ୍ତୁ… ପାକିସ୍ତାନ ବିପକ୍ଷରେ ଖେଳିବେନି ଅଭିଷେକ ! ସୂର୍ଯ୍ୟଙ୍କ କଥାକୁ ନେଇ ଟେନସନରେ ଫ୍ୟାନ୍ସ
ଫୁଏଲ ସ୍ୱିଚ୍ କୁ ନେଇ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ
ବିମାନର ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଡାଟା ରେକର୍ଡର୍, ବା ବ୍ଲାକ୍ ବକ୍ସ, ମଧ୍ୟ କ୍ୟାପ୍ଟେନ୍ ସୁମିତ ସବରୱାଲ ଉପରେ ସନ୍ଦେହ ପ୍ରକାଶ କରିଛି। ବ୍ଲାକ୍ ବକ୍ସ ରେକର୍ଡିଂରେ, ଜଣେ ପାଇଲଟ୍ ଅନ୍ୟ ଜଣଙ୍କୁ ପଚାରୁଥିବା ଶୁଣାଯାଉଛି, “ତୁମେ କାହିଁକି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ କଲ?” ଅନ୍ୟ ପାଇଲଟ୍ ଉତ୍ତର ଦିଅନ୍ତି, “ମୁଁ ଏହା କରିନଥିଲି।” ଇଟାଲୀୟ ଖବରକାଗଜ ସହିତ ଜଡିତ ସୂତ୍ରଗୁଡ଼ିକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତରେ ଏକ ବଡ଼ ବିବାଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ରିପୋର୍ଟକୁ ନରମ ଭାଷାରେ ଲେଖାଯାଇପାରେ।
ଗୋଟିଏ ସୂତ୍ର କହିଛି, “ଏବେ ଏହା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି ଯେ ଯଦି ଜଣେ ପାଇଲଟ୍ ଦାୟୀ ଥାଆନ୍ତି, ତେବେ ଏହାକୁ ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବଳିଦାନ ଭାବରେ ଦେଖାଯିବ।” ତଥାପି, ସୂତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହନ୍ତି ଯେ ରିପୋର୍ଟର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ କାହାକୁ ଦୋଷ ଦେବା ନୁହେଁ, ବରଂ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରିବା।
ଖବରକାଗଜ ଅନୁଯାୟୀ, ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ରିପୋର୍ଟରେ ପାଇଲଟଙ୍କ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ମାନସିକ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରେ। ଭାରତର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦିଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆଲୋଚନା ପରେ ତଦନ୍ତ ରିପୋର୍ଟକୁ ସାର୍ବଜନୀନ କରିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯିବ ବୋଲି ଜଣାପଡ଼ିଛି। ଭାରତର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ତଦନ୍ତ ବ୍ୟୁରୋ (AAIB) ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ କରୁଛି। ଆମେରିକାର ଜାତୀୟ ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷା ବୋର୍ଡ (NTSB), ବିମାନ ନିର୍ମାତା ବୋଇଂ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା GE ଏରୋସ୍ପେସ୍ ମଧ୍ୟ ତଦନ୍ତରେ ସାମିଲ ଅଛନ୍ତି।
